MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MÁS COMUNES
MÁS COMUNES
ESTOS SON LOS QUE SE LLEVAN A CABO YA QUE EL EQUIPO DEJA DE FUNCIONAR DE MANERA ÓPTIMA O HASTA DEJA DE FUNCIONAR COMPLETAMENTE Y POR ENDE HAY QUE SUSTITUIR PIEZAS DE VITAL IMPORTANCIA PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD Y ASÍ EVITAR DAÑOS MAYORES.
Estos capacitores son los encargados de darles el impulso inicial al motor eléctrico de corriente alterna al fallar este, el motor no gira de la forma ideal, más lento o sencillamente deja de girar, ocasionando así un caos en nuestro sistema de climatización ya que como hemos explicado antes el flujo del aire es muy importante en cada una de las etapas del ciclo de refrigeración y este flujo esta forzado por un motor eléctrico con una turbina que forza el paso del aire en un sentido para hacer su función de bien sea aumentar la temperatura y extrayendo el calor de la zona a climatizar (unidad interna, evaporadora) o bajar la temperatura para lograr la condensación y posterior expansión (unidad externa, condensadora), también el motor compresor tiene su capacitor de arranque que le permite hacer la succión y compresión del elemento refrigerante. a continuación tenemos unas muestras de los modelos de capacitores más comunes
Capacitor de arranque de la turbina de la unidad evaporadora o unidad interna
Capacitor de arranque del ventilador de la unidad condensadora o unidad externa
Capacitor de arranque del motor compresor
Sustitución de sensores de temperatura
Estos son los encargado de detectar las temperaturas de trabajo del equipo para encender o apagar el compresor cuando sea necesario, la falla de estos normalmente arroja un error en la pantalla del equipo y hace que el mismo deje de funcionar, en los equipos de frío-frío lleva dos sensores, el de ambiente y el de pozo o colmena, siempre debe haber una diferencia de temperatura entre ellos para que el equipo funcione correctamente, si el procesador de la tarjeta detecta lecturas erradas o no detecta lecturas manda a detener el equipo para evitar daños al motor compresor, ya que el mal funcionamiento de la unidad repercute mayormente en esta pieza que es de la más costosa de la unidad
Sustitución de protector térmico del motor compresor
Este dispositivo está encargado de detectar la temperatura del compresor y si por algún motivo está forzado el mismo aumentará su temperatura pudiendo causar importantes daños en las partes mecánicas o eléctricas del compresor, por ende este dispositivo al detectar dicho aumento en la temperatura abre el circuito eléctrico para apagar el compresor, también puede fallar y quedar abierto y el equipo encenderá pero no el motor compresor entonces no habrá succión y compresión del refrigerante por lo cual no habrá cambio en la temperatura del ambiente a climatizar y el equipo arrojará un error y se apagará o sencillamente seguirá funcionando sin ningún refrescamiento del ambiente.
El gas refrigerante es el elemento que permite al equipo hacer el trabajo de climatización, la pérdida de este hace que el equipo deje de operar normalmente, esto pasa normalmente por fatiga en la conexiones presentes en los equipos tipo split como también puede estar presente a lo largo del sistema por micro fugas en tuberías o el las soldaduras que hay a lo largo del sistema.para la recarga hay que tener en cuenta el tipo de gas ya que hay algunos que son unas mezclas y es necesario sacar todo el contenido y recargar con gas nuevo y otros que solo se le recarga lo necesario para que opere normalmente, pero en todo caso hay que estar 100% seguro de que la fuga haya sido solucionada.
Sustitución de válvula de servicio
Esta válvula es el acceso permanente que tenemos los técnicos al interior del sistema para poder medir la presión existente en el circuito y analizar el desempeño del mismo,bien sea por la tubería de baja presión o la de alta presión esta válvula también es frecuente que presente fatiga debido a que siempre está sometida a presión y cuenta con una pequeña rosca metálica y un sello plástico que aísla el sistema de exterior y es por donde hacemos la conexión necesaria para el servicio del sistema.
Terminales de cables
Estos dispositivos son esenciales para la buena conexión de las distintas partes de la unidad de climatización, en tas se encuentra el punto de conexión entre el dispositivo (motores, sensores, condensadores, etc) y la electricidad, acá debido al paso del flujo eléctrico se genera temperatura la cual causa un fatiga en el terminal, produciendo un mayor aumento de la temperatura y por consiguiente el deterioro de la pieza y el cable, por eso es de vital importancia hacer una conexion lo mas fuerte y de buena calidad posible, así evitaremos aumento de temperatura y deterioro de las mismas, estas también pueden producir cortes en el funcionamiento del equipo y daños mayores como un incendio!!!
Turbina unidad interna
Esta es la encargada de forzar el paso de aire a través de la colmena de la unidad evaporadora para así lograr el intercambio de calor en la zona a climatizar, esta al estar en contacto directo con el flujo de aire que se absorbe de la zona a climatizar y este aire viene lleno de humedad y partículas de polvo estas se acumulan a lo largo de la turbina y la pueden desbalancear y también al lavarlas con el agua a presión se pueden romper las paletas impulsoras provocando un mal funcionamiento y hasta vibraciones indeseables en el equipo, por lo cual lo más conveniente es sustituirla
Motor de turbina
El motor es el encargado de proporcionar el movimiento a la turbina de la unidad interna, este al tener un uso prolongado y tener partes electro mecánicas que están expuestas a humedad y desgaste continuo causan daños que inutilizan el motor, al pasar esto se produce error en la unidad y el equipo deja de funcionar, esto por no lograr pasar el flujo de aire y así el intercambio de calor en la zona. por ende hay que sustituir el mismo
Motor ventilador de unidad externa
Este motor es el encargado de forzar el paso del aire a través de la colmena de la unidad condensadora de la unidad externa la cual hace que el gas refrigerante baje su temperatura y presión para que este en condición ideal para su expansión, si este deja de funcionar aumentaría toda la presión en el sistema el cual apagaría el motor compresor por el aumento de su temperatura, entonces este debe ser sustituido
Tarjeta Controladora
Esta es la encargada de todos los procesos del equipo climatizador y está compuesta por muchos componentes electrónicos los cuales monitorean el funcionamiento y reciben las señales del usuario el cual programa la unidad a su necesidad, al momento de fallar algunos de los componentes electrónicos el equipo arrojaría error o sencillamente no activaría la unidad, esta debería ser cambiada por otra tarjeta similar o alguna que sea universal, esto lo hablaremos en otro post
Bueno hasta acá tenemos los mantenimientos correctivos más comunes, los planteamos de la forma mas clara posible para que los tengan en cuenta a la hora de presentarse algún síntoma de los antes expuestos.
Saludos cordiales...
Gracias por la atención, esperamos nos tengan en cuenta para sus mantenimientos y proyectos en general
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